潤(rùn)滑油在齒面上形成吸附膜和反應(yīng)膜，以降低摩擦系數(shù)和承受外載荷。齒輪的壽命涉及因素很多，潤(rùn)滑是減少摩擦磨損，延長(zhǎng)齒輪使用壽命，提高傳動(dòng)效率的有效手段。齒輪傳動(dòng)主要有浸油潤(rùn)滑、噴油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和干油噴射潤(rùn)滑等幾種潤(rùn)滑方式。
1、浸油潤(rùn)滑：常將大齒輪的輪齒浸入油池中進(jìn)行浸油潤(rùn)滑，這樣，齒輪在傳動(dòng)時(shí)，就把潤(rùn)滑油帶到嚙合的齒面上，同時(shí)也將油甩到箱壁上。在多級(jí)齒輪傳動(dòng)中，可借帶油輪將油帶到未浸入油池內(nèi)的齒輪的齒面上。
2、 噴油潤(rùn)滑：由油泵或中心供油站以一定的壓力供油，借噴嘴將潤(rùn)滑油噴到輪齒的嚙合面上。其中噴嘴應(yīng)在輪齒稍出的一邊，以便借潤(rùn)滑油及時(shí)冷卻剛嚙合過(guò)的輪齒，同時(shí)亦對(duì)輪齒進(jìn)行潤(rùn)滑。
3、油霧潤(rùn)滑：對(duì)于傳動(dòng)精度要求很高，而傳動(dòng)功率又不是很大的齒輪，選用油霧潤(rùn)滑是有很多優(yōu)點(diǎn)的。但是，冶金設(shè)備的滾動(dòng)軸承采用油霧潤(rùn)滑的很多，齒輪傳動(dòng)很少采用油霧潤(rùn)滑。
4、干油噴射潤(rùn)滑：大型齒輪即開(kāi)式齒輪多用這種潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑效果也很好。
常用的齒輪減速器的潤(rùn)滑方式有
齒輪潤(rùn)滑脂，半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，固體潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑幾種方式。齒輪潤(rùn)滑脂用于密封比較好，轉(zhuǎn)速較高，負(fù)荷大，封閉性能好的場(chǎng)合；半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑主要用于密封性不好，轉(zhuǎn)速較低的場(chǎng)合。還有另外一種潤(rùn)滑劑，稱(chēng)為潤(rùn)滑油膏，可以簡(jiǎn)單的理解成"潤(rùn)滑脂+油膏"，可以用于低速、重載、惡劣環(huán)境下的齒輪副的長(zhǎng)效潤(rùn)滑和保護(hù)。
